Porsche 964 Carrera RS — Sportsland SUGO / 2005-09
Tracciato completo (bagnato) · Track day
· 1:49 · 6:57 · 328 views
- Migliore
- 1:49
- Periodo
- Circuito
- Sportsland SUGO
- Configurazione
- Tracciato completo (bagnato)
- Categoria
- Track day
- Gomme
- Sconosciuto
- Durata
- 6:57
Tutti i giri entro 1:49 più un secondo. Sul bagnato a Sportsland SUGO l'aderenza (μ) del fondo sui cordoli è estremamente bassa, quindi i cordoli non si usano quasi mai. Audio rimosso.
Come tempi, giro tutti i giri entro 1:49 +1 secondo. Come ho scritto anche nel video della 993 GT2 PCJ Cup, a Sportsland SUGO sotto la pioggia l'aderenza dell'asfalto (μ) sui cordoli è incredibilmente bassa, quindi non salgo quasi mai sui cordoli. Il video sul vecchio asfalto e il video con i commenti su SUGO bagnata sono qui sotto ↓ Link al video della gara PCJ CUP, SUGO 2000, Porsche 993 GT2 Clubsport Video sull'asciutto sul nuovo asfalto (in parte l'asfalto è bagnato) Link a nuovo asfalto 964 RS - 996 GT3 Anche la 996 GT3 gira con un passeggero durante un corso di guida, quindi se stia esprimendo la sua vera specifica è discutibile, tenetene conto. L'audio è stato tagliato.
Mostra l'originale (in giapponese)
タイム的には1：49+1秒以内で全て周回しています。 993GT2 PCJカップの動画でも記載していますが、 雨のSUGOのゼブラの路面ミューは異常に低いので、 ゼブラに乗ることはほとんどしていません。 旧舗装の動画並びにSUGOWET時のコメント記載の動画は下↓ 2000年SUGO ポルシェ993GT2CS PCJCUP レース動画 へリンク 新舗装でのドライ動画（一部路面はWET） 新舗装 964RS-996GT3 へリンク 996GT3もドライビングスクール中の同乗走行であり、 本来のスペックを発揮しているかは 微妙な点なのでその点もご考慮ください。 なお音声はCUTしてあります。
I refusi sono lasciati come erano. L'originale giapponese resta accanto alla traduzione. I nomi di terzi sono mascherati.
Tempi e assetto sono quelli annotati all'epoca dall'autore. Non sono stati confrontati con il cronometraggio ufficiale. Sono inclusi anche i giorni senza video.
2005-09 stimato bagnato · aria ≈23 °C
| Vettura | Migliore | Gomme | Assetto |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:49.x | Michelin Pilot Sport Cup | |
| Mazda RX-7 | circa 1:54 | Yokohama NEOVA |
Video di questo giorno No.17
Mostra l'originale (in giapponese)
先日SUGOにて走行会に参加する。 あいにくのWETコンディション。 コース上はSPインコーナーと馬の背立ち上がりのみドライ SPインへの進入は急激にグリップが回復するため 絶えずオーバーステア気味・・・ それ以外はほぼWETでのコース状況 RX-7はヨコハマのネオバ 964RSはパイロットスポーツカップ ポルシェ964RSでは ４時間の走行のうち３０分ほどタイヤが暖まり タイヤのぬれが無くなったときにベストラップ １：４９秒台 これ以外は１分５０秒前後のタイム こんな日はがんばってもしょうがないので、 そのタイムのままFDで楽しむことにする。
Estratto dal testo originale; refusi lasciati com'erano.
| Periodo | Vettura | Migliore | Gomme | Durata | Sintesi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:36.997 | Michelin Pilot Sport Cup | 1:54 | Asciutto per tutta la sessione, con il miglior tempo personale migliorato di circa 1.2 secondi. Tempo giudicato all'altezza dei risultati della PCJ Cup dello stesso anno. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | 1:40 | P-ZERO CORSA (altra vettura) | 3:10 | Una 964 RS all'inseguimento di una 911 GT3 RS. Documenta la progressione dai 1:45 del primo giorno fino a 1:40. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | Nessun tempo | Sconosciuto | 1:56 | Momento da brividi con blocco delle ruote in scalata sul bagnato a Sportsland SUGO. Pubblicato di proposito come simbolo di quanto faccia paura il bagnato. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | Nessun tempo | Sconosciuto | 3:55 | Un testacoda della 911 GT3 RS ripreso sia onboard sia dalla 964 RS che segue. La sensazione di essere staccati in rettilineo è pari a quella di una 993 GT2. | ||
| Porsche 996 GT3 RS | Nessun tempo | Sconosciuto | 6:05 | Sessione con la 996 GT3 RS. |
