Porsche 964 Carrera RS — Sportsland SUGO / 2005-09
フルコース(WET) · 走行会
· 1:49 · 6:57 · 328 views
- ベスト
- 1:49
- 時期
- コース構成
- フルコース(WET)
- 区分
- 走行会
- タイヤ
- 不明
- 尺
- 6:57
全周1:49+1秒以内。雨のSUGOはゼブラの路面μが極端に低いためゼブラをほぼ使わない走り。音声はカット。
タイム的には1：49+1秒以内で全て周回しています。 993GT2 PCJカップの動画でも記載していますが、 雨のSUGOのゼブラの路面ミューは異常に低いので、 ゼブラに乗ることはほとんどしていません。 旧舗装の動画並びにSUGOWET時のコメント記載の動画は下↓ 2000年SUGO ポルシェ993GT2CS PCJCUP レース動画 へリンク 新舗装でのドライ動画（一部路面はWET） 新舗装 964RS-996GT3 へリンク 996GT3もドライビングスクール中の同乗走行であり、 本来のスペックを発揮しているかは 微妙な点なのでその点もご考慮ください。 なお音声はCUTしてあります。
誤記も当時のまま残しています。表示の直前に伏せ字処理を通し、第三者の名前は出しません。
タイムと設定は、記録者本人が当時書き残した数字です。公式の計時と照合したものではありません。動画のない日も載せています。
2005-09 推定 ウェット · 気温 ≈23 °C
| 車両 | ベスト | タイヤ | 設定 |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:49台 | ミシュラン パイロットスポーツカップ | |
| Mazda RX-7 | 約1:54 | Yokohama NEOVA |
この日の動画 No.17
先日SUGOにて走行会に参加する。 あいにくのWETコンディション。 コース上はSPインコーナーと馬の背立ち上がりのみドライ SPインへの進入は急激にグリップが回復するため 絶えずオーバーステア気味・・・ それ以外はほぼWETでのコース状況 RX-7はヨコハマのネオバ 964RSはパイロットスポーツカップ ポルシェ964RSでは ４時間の走行のうち３０分ほどタイヤが暖まり タイヤのぬれが無くなったときにベストラップ １：４９秒台 これ以外は１分５０秒前後のタイム こんな日はがんばってもしょうがないので、 そのタイムのままFDで楽しむことにする。
原文からの抜粋。誤記も当時のまま。
| 時期 | 車両 | ベスト | タイヤ | 尺 | 要約 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:36.997 | ミシュラン パイロットスポーツカップ | 1:54 | 終始ドライで自己ベストを約1.2秒更新。同年PCJカップのリザルトと比較しても遜色ないタイムと評価。 | ||
| Porsche 964 Carrera RS | 1:40 | P-ZERO CORSA(相手車) | 3:10 | 911GT3RSを964RSが追走。初日1:45台から1:40まで短縮していく過程の記録。 | ||
| Porsche 964 Carrera RS | タイムなし | 不明 | 1:56 | 雨のSUGOでシフトロックして肝を冷やした場面。WETの怖さの象徴として敢えて公開。 | ||
| Porsche 964 Carrera RS | タイムなし | 不明 | 3:55 | 911GT3RSのスピン場面をインカーと後方964RSの両視点で記録。直線で離される感覚は993GT2並み。 | ||
| Porsche 996 GT3 RS | タイムなし | 不明 | 6:05 | 996GT3RSの走行。 |
