Tutto ciò che questo sito ha sono numeri affidabili.

L'unico capitale di questo sito sono numeri di cui ci si può fidare. Perciò la regola viene fissata subito: nessun accordo che li comprometta.

1. I giorni senza tempo non vengono cancellati

Se si elencano solo i tempi, restano solo le giornate veloci. E allora non si riuscirà mai a distinguere la temperatura dell'asfalto dalle gomme e dal pilota. Serve un denominatore. Una giornata interrotta dalla pioggia, una sessione chiusa da bandiera rossa: ognuna resta come una riga.

2. Pagare non cambia l'ordine

Non si accettano quote di inserimento da officine, circuiti o preparatori. Aver pagato non modifica mai una classifica, una media o un totale.

L'unico introito possibile è una provvigione quando un lettore agisce davvero: la prenotazione di un turno in pista, un pezzo, un treno di gomme. Dove accade, è dichiarato nella pagina stessa.

3. Ciò che non si sa è scritto «sconosciuto»

Gran parte di questo materiale ha vent'anni. Per molte voci la data e il tempo non sono mai stati annotati. Non vengono riempiti con un valore plausibile. Sconosciuto resta sconosciuto. Riempire farebbe più bella figura — e in quell'istante nemmeno gli altri numeri sarebbero più credibili.

4. Le correzioni restano registrate come correzioni

I numeri non vengono mai riscritti in silenzio. Quando si trova un errore, si annota che cosa è stato cambiato, quando e perché.

5. Riguardo a terzi

In alcune riprese compaiono vetture e guida di altre persone. I nomi di terzi e i riferimenti alle loro famiglie sono tutti oscurati. I tempi altrui non vengono messi in classifica senza consenso. Se qualcosa vi riguarda, scrivete: verrà verificato e rimosso.

6. Riguardo ai commenti

I commenti non sono ancora attivi. Le regole qui sopra varranno dal giorno in cui lo saranno.

911 e Porsche sono marchi di Porsche. Questo è un registro personale non ufficiale.