Tout ce que ce site possède, ce sont des chiffres fiables.

1. Les jours sans chrono ne sont pas effacés

Si l'on ne liste que les temps, seuls les jours rapides subsistent. On ne peut alors jamais démêler la température de piste, les pneus et le pilote. Il faut un dénominateur. Une journée écourtée par la pluie, une séance finie sur drapeau rouge : chacune reste une ligne.

2. Payer ne change pas le classement

Aucun frais de référencement n'est perçu auprès des ateliers, circuits ou préparateurs. Le fait d'avoir payé ne modifie jamais un classement, une moyenne ou un total.

La seule rentrée possible est une commission lorsqu'un lecteur passe réellement à l'acte — une réservation de roulage, une pièce, un train de pneus. Le cas échéant, c'est indiqué sur la page concernée.

3. Ce qui n'est pas connu est écrit « inconnu »

L'essentiel de ces images a vingt ans. Pour beaucoup, la date et le chrono n'ont tout simplement jamais été notés. Ils ne sont pas comblés par une valeur vraisemblable. Inconnu reste inconnu. Combler ferait meilleure figure — et à cet instant précis, plus aucun des autres chiffres ne serait crédible.

4. Les corrections sont consignées comme telles

Les chiffres ne sont jamais réécrits en silence. Lorsqu'une erreur est trouvée, on consigne ce qui a été changé, quand et pourquoi.

5. À propos des tiers

Certaines images montrent les voitures et le pilotage d'autres personnes. Les noms de tiers et les mentions de leur famille sont tous masqués. Les chronos d'autrui ne sont pas classés sans leur accord. Si quelque chose vous concerne, écrivez-nous : ce sera vérifié et retiré.

6. À propos des commentaires

Les commentaires ne sont pas encore actifs. Les règles ci-dessus s'appliqueront dès leur ouverture.

• Seules les personnes connectées avec un compte Google peuvent écrire.
• Seul le nom affiché que vous choisissez ici est utilisé. Le nom de votre compte Google (souvent votre vrai nom) et votre photo de profil ne sont jamais reçus, enregistrés ni affichés. Il en va de même pour votre adresse e-mail (structurellement interdit par les règles serveur).
• Chacun peut supprimer ses propres commentaires à tout moment.
• Les attaques envers autrui, les informations identifiant des tiers et la publicité sont supprimées.
• Rien sur la vitesse sur route ouverte. Ceci est un carnet de circuit.
• Un texte ressemblant à une adresse e-mail ou à un numéro de téléphone ne peut pas être publié.

911 et Porsche sont des marques de Porsche. Ce site est un carnet personnel non officiel.