911onboard.

Porsche 996 GT3 RS — Sportsland SUGO / 2005-09

Tracciato completo · Track day

· Nessun tempo · 6:05 · 54 views

Migliore
Nessun tempo
Periodo
Circuito
Sportsland SUGO
Configurazione
Tracciato completo
Categoria
Track day
Gomme
Sconosciuto
Durata
6:05
Sintesi

Sessione con la 996 GT3 RS.

Day logAppunti della giornata1

Tempi e assetto sono quelli annotati all'epoca dall'autore. Non sono stati confrontati con il cronometraggio ufficiale. Sono inclusi anche i giorni senza video.

2005-09 stimato asciutto · aria 20–22 °C

VetturaMiglioreGommeAssetto
Porsche 964 Carrera RS1:36.997Michelin Pilot Sport Cup2.3 bar
Porsche 996 GT3 RS1:39.xPirelli P-ZERO CORSA2.4 bar

Video di questo giorno No.26 · No.25 · No.27

Mostra l'originale (in giapponese)

ポルシェ964RSでの自己ベスト1：36：997 自己ベストのタイムを大幅に更新。 WETからドライというコンディションが多く 今回は始めて最初から最後までドライでの走行ということもあり、 自己ベストを1.2秒程度詰めている。 911GT3RSでの初日の走行で、当初は1：45秒台でしたが 1:40秒までタイムがのびてきましたが、そのときの動画 他人様の車なのでほどほどにせめていますが、 基本性能が非常に高いため簡単に1：39秒台がでました。

Estratto dal testo originale; refusi lasciati com'erano.

Same periodStesso periodo, stesso circuito
Stesso periodo, stesso circuito
PeriodoVetturaMiglioreGommeDurataSintesi
Porsche 964 Carrera RS1:36.997Michelin Pilot Sport Cup1:54Asciutto per tutta la sessione, con il miglior tempo personale migliorato di circa 1.2 secondi. Tempo giudicato all'altezza dei risultati della PCJ Cup dello stesso anno.
Porsche 964 Carrera RS1:40P-ZERO CORSA (altra vettura)3:10Una 964 RS all'inseguimento di una 911 GT3 RS. Documenta la progressione dai 1:45 del primo giorno fino a 1:40.
Porsche 964 Carrera RS1:49Sconosciuto6:57Tutti i giri entro 1:49 più un secondo. Sul bagnato a Sportsland SUGO l'aderenza (μ) del fondo sui cordoli è estremamente bassa, quindi i cordoli non si usano quasi mai. Audio rimosso.
Porsche 964 Carrera RSNessun tempoSconosciuto1:56Momento da brividi con blocco delle ruote in scalata sul bagnato a Sportsland SUGO. Pubblicato di proposito come simbolo di quanto faccia paura il bagnato.
Porsche 964 Carrera RSNessun tempoSconosciuto3:55Un testacoda della 911 GT3 RS ripreso sia onboard sia dalla 964 RS che segue. La sensazione di essere staccati in rettilineo è pari a quella di una 993 GT2.
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