Porsche 964 Carrera RS — Sportsland SUGO / 2005-09
Circuit complet · Journée circuit
· 1:36.997 · 1:54 · 976 views
- Meilleur
- 1:36.997
- Période
- Circuit
- Sportsland SUGO
- Configuration
- Circuit complet
- Catégorie
- Journée circuit
- Pneus
- Michelin Pilot Sport Cup
- Durée
- 1:54
Sec du début à la fin, meilleur temps personnel amélioré d'env. 1.2 seconde. Un temps jugé comparable aux résultats de la PCJ Cup de la même année.
Mon record personnel en Porsche 964 RS, 1:36:997 Pneus : Michelin Pilot Sport Cup Pression des pneus : 2,3 bar Température : 20-22℃ Une grosse amélioration de mon record personnel. Les conditions sont souvent mouillé puis sec, et cette fois c'était sec du début à la fin pour la première fois, donc j'ai gagné environ 1,2 seconde sur mon record personnel. D'après ce que disent plusieurs personnes, le Yokohama A048 sort quand même de meilleurs temps, alors à partir du mois prochain je compte passer aux A048 Le résultat de la PCJ Cup de juillet cette année Température 22-17℃ (ville de Sendai), sec ou mouillé, aucune idée ? 10 juillet 2005, PCJ-CUP manche 3, Sportsland SUGO Classe N 1er 993 GT2 Clubsport meilleur 1'35.642 2e 996 GT2 1'36.603 3e 993 GT2 Clubsport 1'36.814 Même comparé aux A048, le temps tient bien la route. Bon, c'est sans doute à peu près la limite en termes de chrono pour une Porsche 964 RS. J'ai hâte de voir jusqu'où descendront les temps une fois passé aux A048.
Voir l'original (en japonais)
ポルシェ964RSでの自己ベスト1：36：997 タイヤ：ミシュランパイロットスポールカップ 空気圧：2.3BR 気 温：20-22℃ 自己ベストのタイムを大幅に更新。 WETからドライというコンディションが多く 今回は始めて最初から最後までドライでの走行ということもあり、 自己ベストを1.2秒程度詰めている。 色々な方の意見を参考にするとやはりYOKOHAMA- A048の方がタイムは出るとこのことなので、来月からはA048に変更する予定 今年の7月のPCJカップのリザルト 気温22-17℃（仙台市） DRYかWETか不明？ 2005年7月10日 PCJ-CUP第３戦 SUGO Ｎｸﾗｽ １位 993GT2CS ﾍﾞｽﾄ1'35.642 2位 996GT2 1'36.603 3位 993GT2CS 1'36.814 A048と比較しても遜色ないタイムになっています。 まあここらのタイムが限界なのでしょう。 ポルシェ964RSでは。A048に変更した場合は どこまでタイムが出るのか楽しみです。
Les fautes de frappe sont laissées telles quelles. L'original japonais est conservé à côté de la traduction. Les noms de tiers sont masqués.
- Date modifiée de « vers 2005-08 » à « 2005-09 » (estimé). Source : un article écrit par l'auteur à l'époque (daté du 2005-09-23).
- Le « meilleur temps personnel 1:36.997 » du texte d'origine valait à ce moment-là. Un 1:36.142 a suivi le 2005-11-09 (voir « Notes du jour » sur la page du circuit).
Le texte d'origine ci-dessus n'a pas été modifié. Ce qui a été établi plus tard est ajouté ici.
Les temps et les réglages sont ceux que l'auteur a notés à l'époque. Ils n'ont pas été recoupés avec le chronométrage officiel. Les jours sans vidéo figurent aussi.
2005-09 estimé sec · air 20–22 °C
| Voiture | Meilleur | Pneus | Réglages |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:36.997 | Michelin Pilot Sport Cup | 2.3 bar |
| Porsche 996 GT3 RS | 1:39.x | Pirelli P-ZERO CORSA | 2.4 bar |
Vidéos de ce jour No.48 · No.25 · No.27
Voir l'original (en japonais)
ポルシェ964RSでの自己ベスト1：36：997 自己ベストのタイムを大幅に更新。 WETからドライというコンディションが多く 今回は始めて最初から最後までドライでの走行ということもあり、 自己ベストを1.2秒程度詰めている。 911GT3RSでの初日の走行で、当初は1：45秒台でしたが 1:40秒までタイムがのびてきましたが、そのときの動画 他人様の車なのでほどほどにせめていますが、 基本性能が非常に高いため簡単に1：39秒台がでました。
Extrait du texte d'origine ; coquilles laissées telles quelles.
| Période | Voiture | Meilleur | Pneus | Durée | Résumé | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | 1:40 | P-ZERO CORSA (autre voiture) | 3:10 | Une 964 RS en poursuite d'une 911 GT3 RS. Le compte rendu de la progression, de 1:45 le premier jour jusqu'à 1:40. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | 1:49 | Inconnu | 6:57 | Tous les tours dans la seconde autour de 1:49. Sous la pluie à Sportsland SUGO, l'adhérence (μ) de la piste sur les vibreurs est extrêmement faible : ils ne sont donc quasiment pas utilisés. Son coupé. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | Sans chrono | Inconnu | 1:56 | Blocage au rétrogradage sous la pluie à Sportsland SUGO, une belle frayeur. Publié volontairement comme symbole du danger du mouillé. | ||
| Porsche 964 Carrera RS | Sans chrono | Inconnu | 3:55 | Tête-à-queue d'une 911 GT3 RS enregistré à la fois en caméra embarquée et depuis la 964 RS qui suit. La sensation d'être décroché en ligne droite est comparable à celle d'une 993 GT2. | ||
| Porsche 996 GT3 RS | Sans chrono | Inconnu | 6:05 | Roulage d'une 996 GT3 RS. |
