Porsche 993 GT2 M003 (Clubsport) — Misano / 1996-05

Mai '96, MISANO (bei Rimini, Italien), 9 Jahre her... Misano ist eine Strecke bei Rimini, dem italienischen Urlaubsort an der Adria. Technogym, weltweit Nummer zwei bei Fitnessgeräten, hat seinen Hauptsitz ebenfalls in Rimini. (nicht dass es wichtig wäre・・・) Video vom Porsche Fahrertraining von PZ INNTAL Das Highlight ist das Bild vom Porsche 73 RS, der voll durchgezogen hineinfährt und sich heftig dreht. Macht man dasselbe bei einem japanischen Trackday, geht es sicher los mit schlechtem Benehmen und dem ganzen Rest, aber in Europa, wo alles Eigenverantwortung ist, kann man auch im Skigebiet abseits der Piste machen, was man will, und bei Trackdays > Fahrertrainings ist das genauso. Der 993 GT2 war gerade ausgeliefert, und um das Soll von 3000KM Einfahren zu erfüllen: Stuttgart → Luxemburg (eine Nacht) im Morgengrauen von Luxemburg → Brüssel oder Antwerpen und zurück Luxemburg → München (eine Nacht) → Rimini ein Fahrertraining direkt nach dieser brutalen Reise Man sieht den silbernen Porsche 73 RS aus dem Mugello-Video, das ich neulich hochgeladen habe, in seinem Zustand vor der Verwandlung. Porsche 911 RS (73 RS) Vollgas-Video in Mugello MIZANO selbst ist eine Strecke, die in Japan kaum bekannt ist, aber italienische Rennen wie die F3 werden dort offenbar gefahren. Das Layout ist sehr klassisch, und die Auslaufzonen sind so breit wie in Paul Ricard, aber das Gras ist uneben, und auf der Gegengeraden hat sich, wenn ich mich recht erinnere, ein Porsche 993 Turbo überschlagen und war Totalschaden・・・・・ Eine Strecke mit dem für europäische Kurse typischen niedrigen μ und flachem Belag. Ich habe das Gefühl, dass einer der Gründe, warum japanische Fahrer in Europa keine Rennen gewinnen, der Belag mit niedrigem μ ist. (nur das dahingesagte Urteil eines Laien・・) Damals war es nur Suzuka, aber heute habe ich das Gefühl, dass die Strecken, die ich kenne, also Fuji Speedway, Sportsland SUGO, Motegi und so, unnormal hohen Grip (μ) haben.