Porsche 993 GT2 M003 (Clubsport) — Misano / 1996-05
フルコース · ドライビングスクール
· タイムなし · 3:15 · 6,999 views
- ベスト
- タイムなし
- 時期
- コース
- Misano
- コース構成
- フルコース
- 区分
- ドライビングスクール
- タイヤ
- 不明
- 尺
- 3:15
納車直後の993GT2で3000km慣らしを兼ねた欧州縦断後の参加。73RSの全開突っ込みとスピンが見どころ。欧州の低μ・フラット路面についての考察も。
96年5月 MISANO(イタリア リミニ近く) 9年前。。。 ミザノはアドリア海に面するイタリアのリゾート地リミニ近くにある サーキット。ジム機器で世界2番目のシェアを誇るテクノジム社 の本社もリミニにある。(どうでもいいですが・・・) PZ INNTALのポルシェドライビングスクールでの動画 見所はポルシェ73RSの壮絶な全ツッパ突っ込みとスピンの光景です。 日本の走行会で同じことをすると、きっとマナーが悪いだの どうだのと始まるのでしょうが、全て自己責任のヨーロッパは スキー場のオフピステも勝手にどうぞ状態ですが、 走行会>ドライビングスクールでもありありです。 993GT2は納車直後で慣らし運転3000KMのノルマを果たすために、 シュッツガルト→ルクセンブルク(1泊) 朝駆けでルクセンブルク→ブリュッセルかアントワープまで往復 ルクセンブルク→ミュンヘン(1泊)→リミニ という猛烈な旅の直後のドライビングスクール 先日公開したムジェロのシルバーのポルシェ73RSの変身前の姿が 写っています。 ポルシェ911RS(73RS)ムジェロ爆走動画 MIZANO自体は日本ではほとんど知られていないサーキットですが、 イタリア国内のF3等のレースは行われているようです。 コースレイアウトは非常にオーソドックスですが、ポールリカール並みに エスケープが広いですが、芝生は凹凸があり、裏ストレートで ポルシェ993ターボが1台横転全損した記憶が・・・・・ ヨーロッパサーキットの特徴である低ミュー・フラットな路面のコース。 日本人ドライバーがヨーロッパのレースで勝てない理由の一つが 低ミューの路面のような気がします。(素人の勝手な論評ですが・・) 当時は 鈴鹿サーキットのみでしたが、今はFISCO・SUGO・茂木等 自分が知っているサーキットは異常に路面ミューが高いような気がします。
誤記も当時のまま残しています。表示の直前に伏せ字処理を通し、第三者の名前は出しません。
- 車両を「Porsche 993 GT2」から「Porsche 993 GT2 M003 (Clubsport)」に直しました。根拠:記録者本人の確認(この 993 GT2 は M003=Clubsport 仕様)。
上の原文は書き換えていません。あとから分かったことを、ここに足しています。