Porsche 964 Carrera RS — Suzuka / 2005-11-03

Full course · RUSH Matsuri (endurance)

· 2:30.211 · 7:20 · 428 views

Best
2:30.211
Period
Circuit
Suzuka
Course
Full course
Category
RUSH Matsuri (endurance)
Tire
Unknown
Length
7:20
Summary

Endurance-format event at Suzuka run by RUSH CUP (“RUSH Matsuri”, 3 November 2005). One lap from the second stint (2:30.211). A moment of agitation around 5:30; the phone is being checked for the pit-in time because the clock had failed.

Original description — as written at the time

Second session. Only the 2:30:211 lap. At about 5 minutes 30 I get rattled. Me looking at my phone partway through is not checking messages or anything, the clock was not working so I was only checking the time to pit in, so no offence meant.

Show the original (Japanese)

2回目の走行 2:30:211のLAPのみ。 5分30秒くらいで動揺しています。 途中で携帯を見ているのはメールの確認とかではなく 時計が動かないので、PITINする時間の確認をしていただけなので あしからずです。

Addenda and corrections · 2026-10-03
  • Date changed from “around 2003” to “2005-11-03” (confirmed). Basis: an article the recorder wrote at the time (dated 2005-11-04).
  • The category was changed from “RUSH CUP (time attack)” to “RUSH Matsuri (endurance)”. The earlier summary's “around 2003” was wrong.

The original text above has not been altered. What was learned later is added here.

Day logNotes from the day1

wet, then dry · P2

CarBestTireSet-up
Porsche 993 GT2 M003 (Clubsport)2:28.xMichelin Pilot Sport Cup
Porsche 964 Carrera RS2:29.xMichelin Pilot Sport CupF2/5 R3/3
Show the original (Japanese)

11/3日に参加したRUCHCUPは 実際のレースが2時間程度だったために ハンディキャップがプラスに働き なんと2位入賞。 2分30秒刻みを目標に淡々と走行した結果 入賞できました。 120分のうち2分28秒でLAPしたGT2に80分くらい 走って頂き、2分29秒がぎりぎりの自分の車は ほとんどは2分30秒でLAPした感じです。 鈴鹿はやはり鈴鹿で スタビの設定がF2/5、R3/3では高速コーナーが ロールが大きく怖くてほとんど 践むことが出来なかったです。 スタビ変更の時間もなかったので ベストラップは2分29秒で終わりましたが、 スタビの調整が出来れば後1-2秒は 詰められそうな感じでした。

Excerpt from the original text; typos left as written.

RelatedWhere this record connects