Porsche 964 Carrera RS — Honjo / 2005-08-07
Journée circuit
· Sans chrono · 1:49 · 1,185 views
- Meilleur
- Sans chrono
- Période
- Circuit
- Honjo
- Configuration
- Inconnu
- Catégorie
- Journée circuit
- Pneus
- Inconnu
- Durée
- 1:49
Premier roulage à Honjo. Difficultés sur un tracé sévère qui impose la première.
Ma première fois en piste à Honjo. Un tracé sévère où l'on descend jusqu'au rapport le plus court C'est dur, ce rapport court・・・・ Et en 996 ou en Boxster, ça donne quoi ? S'il y a un maître de Honjo dans le coin, laissez un commentaire !
Voir l'original (en japonais)
本庄サーキットの初走行です。 ローギアまで使うシビアな展開 厳しいですローギアは・・・・ ９９６やボクスターとかはどうなんでしょうか？ 本庄マイスターの方がいたらコメントください！
Les fautes de frappe sont laissées telles quelles. L'original japonais est conservé à côté de la traduction. Les noms de tiers sont masqués.
- Date modifiée de « inconnu » à « 2005-08-07 » (confirmé). Source : un article écrit par l'auteur à l'époque (daté du 2005-08-08).
- D'après l'article de l'époque, le temps au tour ce jour-là était d'environ 47,9 secondes.
Le texte d'origine ci-dessus n'a pas été modifié. Ce qui a été établi plus tard est ajouté ici.
Les temps et les réglages sont ceux que l'auteur a notés à l'époque. Ils n'ont pas été recoupés avec le chronométrage officiel. Les jours sans vidéo figurent aussi.
sec · air 36 °C
| Voiture | Meilleur | Pneus | Réglages |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | env. 0:47.9 | Inconnu |
Voir l'original (en japonais)
昨日本庄サーキットに行ってきました。 東京から９０分くらいで行けるサーキットとしては 筑波2000と並んでいいコースになるのではないでしょうか？ リスクがあるのは最終コーナーとS字のみです。 最終コーナーは逆バンク気味の感覚なのか 非常にオーバーステアになりやすいです。 964RSの場合の攻略法 最終コーナー１速→２速→３速メインストレート １コーナーは２速で裏ストレート （一番奥まで直線的にラインをとって１速） ここがうまくできていない人が非常に多い 立ち上がり時２速 裏のヘアピンは１速立ち上がり２速でそのまま最終コーナーといった 感じです。 タイムは47:9位でした。
Extrait du texte d'origine ; coquilles laissées telles quelles.