Porsche 964 Carrera RS — Honjo / 2005-08-07
Trackday
· Keine Rundenzeit · 1:49 · 1,185 views
- Beste
- Keine Rundenzeit
- Zeitraum
- Strecke
- Honjo
- Konfiguration
- Unbekannt
- Kategorie
- Trackday
- Reifen
- Unbekannt
- Länge
- 1:49
Erste Fahrt in Honjo. Mühe mit dem anspruchsvollen Layout, das bis in den ersten Gang zwingt.
Meine erste Fahrt in Honjo. Ein hartes Programm, bei dem man sogar den kleinsten Gang braucht Der kleine Gang ist anstrengend・・・・ Wie ist es wohl mit einem 996 oder einem Boxster? Wenn es da draußen einen Honjo-Meister gibt, schreibt einen Kommentar!
Original (Japanisch) anzeigen
本庄サーキットの初走行です。 ローギアまで使うシビアな展開 厳しいですローギアは・・・・ ９９６やボクスターとかはどうなんでしょうか？ 本庄マイスターの方がいたらコメントください！
Tippfehler sind so geblieben, wie sie waren. Das japanische Original steht neben der Übersetzung. Namen Dritter sind unkenntlich gemacht.
- Zeitraum von „unbekannt“ auf „2005-08-07“ geändert (bestätigt). Grundlage: ein damals vom Aufzeichner verfasster Artikel (vom 2005-08-08).
- Laut dem damaligen Artikel lag die Rundenzeit an diesem Tag bei etwa 47,9 Sekunden.
Der Originaltext oben wurde nicht verändert. Später Geklärtes wird hier ergänzt.
Zeiten und Set-up sind die Werte, die der Aufzeichner damals notiert hat. Sie wurden nicht mit der offiziellen Zeitnahme abgeglichen. Auch Tage ohne Video sind aufgeführt.
trocken · Luft 36 °C
| Fahrzeug | Beste | Reifen | Set-up |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | ca. 0:47.9 | Unbekannt |
Original (Japanisch) anzeigen
昨日本庄サーキットに行ってきました。 東京から９０分くらいで行けるサーキットとしては 筑波2000と並んでいいコースになるのではないでしょうか？ リスクがあるのは最終コーナーとS字のみです。 最終コーナーは逆バンク気味の感覚なのか 非常にオーバーステアになりやすいです。 964RSの場合の攻略法 最終コーナー１速→２速→３速メインストレート １コーナーは２速で裏ストレート （一番奥まで直線的にラインをとって１速） ここがうまくできていない人が非常に多い 立ち上がり時２速 裏のヘアピンは１速立ち上がり２速でそのまま最終コーナーといった 感じです。 タイムは47:9位でした。
Auszug aus dem Originaltext; Tippfehler unverändert.