Porsche 964 Carrera RS — Honjo / 2005-08-07
Track day
· No lap time · 1:49 · 1,185 views
- Best
- No lap time
- Period
- Circuit
- Honjo
- Course
- Unknown
- Category
- Track day
- Tire
- Unknown
- Length
- 1:49
First run at Honjo. Struggling with a severe layout that calls for first gear.
My first time running at Honjo. A tough layout where you even use low gear Low gear is hard work・・・・ What is it like in a 996 or a Boxster? If there is a Honjo meister out there, leave a comment!
Show the original (Japanese)
本庄サーキットの初走行です。 ローギアまで使うシビアな展開 厳しいですローギアは・・・・ ９９６やボクスターとかはどうなんでしょうか？ 本庄マイスターの方がいたらコメントください！
Typos are left as they were. The Japanese original is kept alongside the translation. Third-party names are masked.
- Date changed from “unknown” to “2005-08-07” (confirmed). Basis: an article the recorder wrote at the time (dated 2005-08-08).
- According to the article written at the time, the lap time that day was about 47.9 seconds.
The original text above has not been altered. What was learned later is added here.
Times and set-up are the figures the recorder wrote down at the time. They have not been checked against official timing. Days with no video are included.
dry · air 36 °C
| Car | Best | Tire | Set-up |
|---|---|---|---|
| Porsche 964 Carrera RS | approx. 0:47.9 | Unknown |
Show the original (Japanese)
昨日本庄サーキットに行ってきました。 東京から９０分くらいで行けるサーキットとしては 筑波2000と並んでいいコースになるのではないでしょうか？ リスクがあるのは最終コーナーとS字のみです。 最終コーナーは逆バンク気味の感覚なのか 非常にオーバーステアになりやすいです。 964RSの場合の攻略法 最終コーナー１速→２速→３速メインストレート １コーナーは２速で裏ストレート （一番奥まで直線的にラインをとって１速） ここがうまくできていない人が非常に多い 立ち上がり時２速 裏のヘアピンは１速立ち上がり２速でそのまま最終コーナーといった 感じです。 タイムは47:9位でした。
Excerpt from the original text; typos left as written.