Porsche 964 Carrera RS — Sportsland SUGO / 2005-04-29

Circuit complet · Journée circuit

· Sans chrono · 3:17 · 375 views

Meilleur
Sans chrono
Période
Configuration
Circuit complet
Catégorie
Journée circuit
Pneus
Inconnu
Durée
3:17
Résumé

Poursuite, partie 2. Échange au sujet d'une voiture très bien finie, construite à partir d'une coque nue.

Description d'origine — telle qu'écrite à l'époque

Poursuivre ce que je prends pour une Porsche 964 RS Turbo JR━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !! Rapide ! Vraiment o(゚Д゚)っ モムーリ! En parlant avec le propriétaire après ド━(゚Д゚)━ ン !!! il m'a dit que la voiture a été construite à partir d'une coque nue. C'est fini proprement et sérieusement.

Voir l'original (en japonais)

ポルシェ964RSTURBOと思われるJR━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!の追走 速い!ホント o(゚Д゚)っ モムーリ! その後オーナーの方と話すとド━(゚Д゚)━ ン !!!ガラから作った車両とのこと。 きちんとしっかり仕上げてあります。

Ajouts et corrections · 2026-10-03
  • Date modifiée de « 2005-04 » à « 2005-04-29 » (estimé). Source : un article écrit par l'auteur à l'époque (daté du 2005-07-27).

Le texte d'origine ci-dessus n'a pas été modifié. Ce qui a été établi plus tard est ajouté ici.

Day logNotes du jour1

sec · air 17–26 °C · P5 sur 56

VoitureMeilleurPneusRéglages
Porsche 964 Carrera RS1:38.225Michelin Pilot Sport CupF205/50/17 R255/40/17 · 2.3 bar

Vidéos de ce jour No.10 · No.12 · No.14

Voir l'original (en japonais)

結構色々な車が来てましたが、 何とか5位になれました・・・・ SUGOは今期からゼブラが低くなり、乗り上げやすくなりました。 SPINとSPOUTの進入速度が異常に速くなり、また最終コーナーも進入の ゼブラが広くなり、なんか相当進入速度が速くなりました。 964RSのノーマルボディでは相当つらいので、空力改造なら 最終的にはGTウイングかなと思ってます。

Extrait du texte d'origine ; coquilles laissées telles quelles.

Same periodMême période, même circuit
Même période, même circuit
PériodeVoitureMeilleurPneusDuréeRésumé
Porsche 964 Carrera RS1:36Inconnu3:16Poursuite d'une 964 Turbo qui tourne en 1:36. Selon son propriétaire, une 964 Turbo 2 de spécification course.
Porsche 964 Carrera RSSans chronoInconnu3:19Poursuite, partie 3. Une voiture rapide, marquante par le son de sa wastegate et son bon équilibre.
Porsche 964 Carrera RSSans chronoInconnu4:36Roulage d'une R32 GT-R et d'une 964 RS.
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