Porsche 964 Carrera RS — Fuji Speedway (old) / um 1998

Advance-Trackday Am Anfang jage ich den gelben NSX mit dem GT-Flügel! Ich komme irgendwie vorbei, aber im Kopf bin ich ［´Д`］ ein Totalschaden, und die Reifen sind wohl auch abgebaut, jedenfalls produziere ich ein Übersteuern nach dem anderen. Ein Grund dafür ist: Ich hatte keinen Job (genau genommen Aushilfsjobs oder Prüfungsvorbereitung), die ganze finanzielle Last trug jemand anders, ich war praktisch Werksfahrer, und da wird eben voll durchgezogen, ob es untersteuert oder übersteuert. Auch im Kopf war ich im Modus "Blecharbeiten, egal". Trotzdem habe ich nur 3-mal eingeschlagen, war also eher zurückhaltend・・・・ Ob das viel oder wenig ist, weiß ich nicht. Ein großer, ein mittlerer und ein kleiner. Ganz schön egoistisch・・・・ Das war die Zeit, in der ich auf der Uhr am schnellsten war. Heute zahle ich alles selbst, deshalb fahre ich deutlich vorsichtiger. Ein halbes Jahr danach kam der große Crash・・・ (´∩ω∩｀) Weitere Videos kommen noch! Die Reifen waren damals Michelin, Pilot Sport! In 205/50/17 gab es als Semislick nur den P-ZERO-C, deshalb konnte ich keine Semislicks fahren. Wenn der Sponsor Nein sagte, konnte ich mir finanziell nicht einmal das Startgeld leisten・・・・ Jedenfalls Reifen, die nicht abbauen, und wohl Reifen, mit denen keine Zeit geht. Wirtschaftliche Reifen. Im tiefsten Winter griffen sie überhaupt nicht, im Hochsommer waren sie genau richtig. Den Nachfolger bin ich auf einem 968 CS gefahren, und ich habe ihn als riesigen Fortschritt in Erinnerung.