Porsche 964
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Voir la fiche technique| Période | Circuit | Voiture | Meilleur | Pneus | Durée | Résumé | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fin des années 1990 estimé | Nürburgring | Porsche 964 | Sans chrono | Inconnu | 9:22 | Roulage libre où tout est permis, à 15 EURO le tour. Une moto et une Impreza surgissent en cours de tour, ce qui rend le nombre d'accidents de moto tout à fait compréhensible. |

Les chiffres de production de cette voiture n'ont pas été recherchés.
Les chiffres de production varient selon les sources : plusieurs sont donnés.
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Portée des chiffres
Les chiffres ci-dessous sont soit des valeurs de modèle de référence sourcées, soit les notes personnelles de l'auteur de l'archive ; la précision est donnée ci-dessous pour chaque voiture. Ce ne sont pas des mesures de la voiture visible dans les vidéos.
映像車両は「964」とだけ記録され、Carrera 2/4、Turbo、RS等を特定できない。このため4指標は個体仕様として表示しない。下段の250 PSはCarrera 2/4のみのメーカー参考値。
Les tableaux détaillés et les notes ci-dessous sont uniquement en japonais. Ils n'ont pas été traduits, afin de ne pas introduire de formulation non vérifiée.
| エンジン配置 | 後置・空冷水平対向6気筒系 |
|---|---|
| Carrera 2/4参考 | 3.6 L/250 PS |
| Carrera 2/4点火 | ツインプラグ |
| グレード | 映像車両では未確認 |
| 世代 | 911第3世代/964型 |
|---|---|
| 生産期間 | 1988–1994年 |
| 外観 | 一体化した前後バンパー |
| リアスポイラー | Carrera系は自動格納式 |
| 駆動方式 | 仕様により後輪/四輪駆動 |
Les courbes noire (couple) et bleue (puissance) de la fiche sont un schéma commun servant à la mise en page. Elles ne sont ni mesurées ni publiées par le constructeur et ne portent aucune échelle. Ne comparez pas leur forme d'une voiture à l'autre.
Le dessin en écorché est une illustration générée, et non un plan du véhicule réel. 生成イメージはCarrera系の一般的な964外観で、映像車両の未確認グレードを同定するものではない。内部機構・ホイール等も実車確認ではない。
Sources: Porsche Newsroom|964世代史 · Porsche Newsroom|964第3世代概要
