Porsche 996
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4:57UnbekanntRovaniemiOnboard-Version des Schneedriftens. Dieselbe Strecke wie in einem anderen Video, aus dem Fahrzeuginneren aufgenommen.
2:27UnbekanntRovaniemiEin 996 beim Dauerdriften, aus dem folgenden Fahrzeug gefilmt. Eindruck: Auf Schnee ist Allrad schneller.
2:39UnbekanntRovaniemiVon außen gefilmte Szenen vom Schneedriften. Vorgestellt wird der Inhalt des Programms für ca. 500.000 JPY inklusive Fahrzeugmiete.
| Zeitraum | Strecke | Fahrzeug | Beste | Reifen | Länge | Zusammenfassung | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unbekannt | Rovaniemi | Porsche 996 | Keine Rundenzeit | Unbekannt | 4:57 | Onboard-Version des Schneedriftens. Dieselbe Strecke wie in einem anderen Video, aus dem Fahrzeuginneren aufgenommen. | |
| Unbekannt | Rovaniemi | Porsche 996 | Keine Rundenzeit | Unbekannt | 2:27 | Ein 996 beim Dauerdriften, aus dem folgenden Fahrzeug gefilmt. Eindruck: Auf Schnee ist Allrad schneller. | |
| Unbekannt | Rovaniemi | Porsche 996 / Porsche Boxster / Porsche 993 | Keine Rundenzeit | Unbekannt | 2:39 | Von außen gefilmte Szenen vom Schneedriften. Vorgestellt wird der Inhalt des Programms für ca. 500.000 JPY inklusive Fahrzeugmiete. |
Zu diesem Fahrzeug liegen keine Produktionszahlen vor.
Produktionszahlen weichen je nach Quelle ab; daher mehrere statt einer.
Daten des Blatts als Text anzeigen
Worauf sich die Werte beziehen
Die folgenden Werte sind entweder belegte Referenzmodellwerte oder eigene Aufzeichnungen des Archivinhabers; was zutrifft, steht unten für jedes Fahrzeug. Es sind keine Messwerte des in den Videos gezeigten Fahrzeugs.
「996」はCarrera、Turbo、GT系を含む世代名で、映像車両の型式は未特定。下表の300 PSのみ初期996 Carrera 3.4のメーカー参考値であり、映像車両の出力ではない。
Die folgenden Detailtabellen und Anmerkungen liegen nur auf Japanisch vor. Sie wurden nicht übersetzt, damit keine ungeprüften Formulierungen entstehen.
| エンジン形式 | 後置・水冷水平対向6気筒／型式により異なる |
|---|---|
| 初期Carrera | 3.4 L・300 PS |
| 更新後Carrera | 3.6 L・320 PS |
| GT3 | 3.6 L自然吸気・360→381 PS |
| 世代の特徴 | 水冷化と新設計ボディ |
|---|---|
| 前照灯 | 方向指示器を統合したヘッドライト（前期型。2002年の更新でTurbo型に変更） |
| 図版の代表型 | 初期Carreraクーペ／実車の仕様未特定 |
Die schwarze (Drehmoment) und die blaue (Leistung) Kurve auf dem Blatt sind ein gemeinsames Schema für das Layout. Sie sind weder gemessen noch vom Hersteller veröffentlicht und haben keine Skala. Vergleichen Sie ihre Form nicht zwischen Fahrzeugen.
Die Schnittzeichnung ist eine generierte Illustration, kein Konstruktionsplan des realen Fahrzeugs. 生成イメージは初期Carreraクーペで世代を代表させた。映像車両のグレード・年式・内装・機構との一致は未確認。
Quellen: Porsche Newsroom｜996世代史 · Porsche Newsroom｜996エンジンの変遷